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易事特去年就已对新能源汽车充电桩业务加大拓展力度

据天眼查数据显示,我国内地经营范围涉及新能源充电桩的企业有36020家,经营范围涉及新能源充电站的有12148家。其中,经营范围涉及新能源汽车充电站、注册资本在1000万元以上的有809家,易事特就是其中之一。或许从该公司的发展轨迹与趋势也能够得以窥见更多新能源企业的发展思路。

2020年03月12日

汽车销量的复苏还将取决于中国的终端用户需求

Yuzawa表示,“即使汽车生产按时恢复,汽车销量的复苏还将取决于中国的终端用户需求。”2月第三周,中国汽车销量大跌83%;尽管销量数据往往非常不稳定,但从中仍可以看出汽车制造商面临着生产和销售两方面的挑战。

2020年03月07日

将应用于通用汽车未来推出的电动车产品

Cruise Origin是通用汽车为此愿景迈出的第一步,是对于全新交通系统的畅想。该车型的制造成本为普通电动SUV的一半左右,每辆Origin能够全天候自主驾驶超过100万英里(约为161万公里),一年将为旧金山家庭节省高达5,000美元的交通开支。未来,该车型将在底特律-汉姆川克工厂生产。

2020年03月06日

商务部官员表态将鼓励各地出台促进新能源汽车消费

不过,崔东树认为,像北京、上海这类城市,短期之内一下子完全放开限购是不太可能的。“应该会增加一些指标,但口子也开不了太大。”

2020年02月23日

未来我们把市场开拓的重心放到新能源汽车及高端品牌车企上

葛江宏表示,公司始终坚持围绕汽车主业做大做强,营业收入连续多年保持稳定增长,近几年公司每年开发新产品1000个以上,公司生产经营情况还是非常稳健的。上半年受到汽车整车市场下滑和“国五”切换“国六”等因素的影响,经营业绩受到了一点影响,但下半年,尤其是第四季度已开始明显转暖。

2019年12月24日

吉利汽车(00175)因购股权获行使 12月23日合计发行119.2万股

建滔集团(00148)12月23日耗资540.5万港元回购23.4万股

2019年12月24日

自101汽车文化广场被授牌为“天津两岸青年创业基地”以来

面对未来的发展,企业将重点引入台湾好的科技及专利项目,既促进大陆科技发展又为台湾产品带来广阔市场,增加两岸青年创业就业,同时配合园区汽车新能源基地建设引进与新能源相关的创业团队。

2019年12月14日

当地现有的汽车生产工厂也得到了扩建

该工厂将总共创造超过300个就业岗位,其中100个岗位为电池生产岗位。该工厂的生产设施具有高度标准化和灵活的特点,因此它们可以在短时间内适应当地的市场情况。凭借对新工厂建设和对原有工厂扩张的联合投资,梅赛德斯奔驰将加强与TAAP的合作关系。

2019年12月06日

哪吒汽车主要“做减法”

Q:哪吒如何拿到投资,能够度过寒冬的自信源自哪里?

2019年11月26日

郑总:新能源汽车装充电桩是非常重要的

郑总:全国。主持人:广州地区的情况怎么样?

2019年11月24日

专门为中国品牌汽车量身打造的中国车年度大选正式诞生

11月22日,2019(第十四届)中国车年度大选的11个年度大奖逐一揭晓。14年前,专门为中国品牌汽车量身打造的中国车年度大选正式诞生,活动在中国机械工业联合会、中国国际贸促会汽车分会的指导下,由《汽车观察》杂志、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主办。

2019年11月24日

最近两年中国这么大的市场新能源汽车占了6%左右

汽车核心研究线上,无论是新能源汽车还是燃油车,中国的产业和中国的企业是走在前面的,所以在中国主流汽车品牌核心零部件已经国际化,很多知名品牌都在给中国主流车企供应零部件。另外一方面,蔚来的李总说他们的工厂比保时捷先进,很多人听了以后觉得这是个笑话,我觉得这就是事实,就跟我们去国外一样,国外的机场怎么这么小、老旧、基础设施差,中国在近几年开展了新一轮的城市化。

2019年11月23日

斯派卡是野马汽车推出的首款7座全能MPV

2020年将是野马汽车产品大年,除了推出新款斯派卡以外,还将推出包括2020款博骏、全新MPV以及全新A00级两厢纯电动轿车和纯电动MPV在内的四款新车型,全面开启野马汽车产品迭代升级。

2019年11月21日

庞青年的水氢汽车也还存在着实现的可能

据天眼查显示,杭州青年汽车有限公司成立于2008年6月,经营范围包含乘用车冲压零部件、批发、零售汽车等,金华青年莲花控股集团有限公司持股比例90%;而青年汽车集团持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份,参股了包括浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司,鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10余家生产企业。

2019年11月20日

其数据接入流程会在一定程度上影响车企新能源汽车补贴的审批

公开资料显示,上海新能源汽车数据中心注册于2014年12月,是一家民间非赢利组织,由上海汽车城、上海机动车检测中心、上海交大教育发展基金会等四家单位发起成立。

2019年11月19日