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                                    比亚迪唐DM双擎四驱版和途观L PHEV谁更值得入手

                                    对于大家庭的用车需求,比亚迪显然琢磨得更为周密、通透。早在设计之初,比亚迪已全面规划好,将不同动力系统、电池组的布局考虑在内,因而不必像途观L PHEV那样适足削履进行后期“魔改”。两者存在的设计鸿沟,并不是一个“L”尾标就能够弥补的。

                                    2019年09月23日

                                    比亚迪e2提供2种续航版本供消费者选择

                                    外观部分,比亚迪e2可选装运动风格的改装包,包括双色车身、红色卡钳、黑色亮面轮毂以及内饰上的一些红色装饰等。新车配备了8英寸全液晶仪表、胎压监测、10.1英寸可旋转液晶大屏、Di-link智能生态系统以及比亚迪智能云服务等。另外,比亚迪e2也提供了包括EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统以及自动驻车等丰富的安全性装备。

                                    2019年08月18日

                                    一跃成为仅次比亚迪、北汽新能源的新能源车企

                                    首当其冲的就是补贴下滑,早在今年3月补贴新政发布前,退补的舆论就使得2018年12月新能源汽车销量爆发,极大程度上透支了今年初的市场;新政发布后,设三个月过渡期,直至6月底才真正完成新旧补贴交替。毫不夸张的说,整个上半年,新能源消费者都沉浸在补贴下滑的影响中。

                                    2019年08月01日

                                    • 共找到3个结果