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计划商圈-深圳在建设国际消费中心城市的过程中

沈阳高楼大火

消費是經濟增長的重要引擎,也是城市發展活力的重要體現。2019年初,商務部提出要開展國際消費中心城市建設試點。隨後,國內一線城市和許多准一線城市迅速響應,並密集出台刺激消費的行動計劃,其中不乏北上廣深這樣的「老資歷」,也有成都、重慶這樣的「後起之秀」。

中國消費者的消費模式,因為移動互聯網的崛起和電商的發展,已在發生根本性的變化。不過,正如筆者調查時所發現,深圳許多商圈的同質化發展嚴重,網購日益方便的情況下赴港消費等消費外溢現象依然存在。如何留住消費?深圳早已提出建設深港邊境購物中心,但卻只聽雷聲不見雨,深港兩地民間對中英街商貿旅遊價值都有強烈的共識,「中英街模式」能否推廣?

深圳沒有落後,甚至可謂非常超前。早在2010年,深圳市政府五屆十一次常務會議就審議並原則通過了《羅湖先行先試建設國際消費中心行動計劃》等事項。《行動計劃》提出圍繞加快轉變經濟發展方式這條主線,通過城市更新改造和拓展產業空間,以時尚產業為引領,將羅湖打造成為聯手香港、融合珠三角、服務全國、輻射亞太、影響全球的國際消費中心。去年,深圳又提出了國際消費中心城市建設行動計劃(2019-2021年),提出到2021年全市消費貢獻度、業態創新度、品牌集聚度、時尚引領度、環境國際化邁上新的台階,成為全球消費創新重要策源地、國際品牌的「重要駐地」、中國製造的「世界櫥窗」、引領潮流的「時尚之都」、世界消費電子新品首發地,基本建成具有國際競爭力的消費中心城市。

只是,近10年過去了,在一路向西發展的背景下,深圳在消費領域雖然做出了很多努力,但國際消費中心建設似乎仍不夠給力。如今,西部許多商圈的商業人氣仍有待積累,中部的熱門商圈發展也遭遇一些瓶頸。

還有人說,由於深圳北倚千年商都廣州、南鄰購物天堂香港,這也在一定程度上減弱了深圳對周邊城市的消費吸引力。深圳還存在一個現象,就是來的人很多,但是留下來消費的偏少。此外,深圳也缺乏在全國範圍內具有巨大影響力的消費節慶品牌,這些都是深圳建設國際消費中心需要直面的問題。

深圳是一座富裕的城市。2018年,深圳全市GDP就已超過2.4萬億元,高居全國第三。然而,與之相悖的是,深圳的整體消費數據並不亮眼。2018年,深圳社會消費品零售總額為6168億元,不僅遠落後于北京上海等其他一線城市,還低於武漢、成都等准一線城市。

其實,不同類型的國際消費中心城市,應具有相應的建設特色,這是由其城市稟賦和消費特點決定的。深圳的創新與活力,均可成為建設國際消費中心城市的優勢因素。深圳在建設國際消費中心城市的過程中,也應抓准自己的消費特點,將其打造成競爭優勢,打造自己的「品牌」。

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