您现在的位置上市公司资讯网首页>>财经新闻>>正文

执行司法-北京铁路运输法院建立了巡回法庭机制

云南腾冲非洲猪瘟

2012年6月6日,北京鐵路運輸法院納入國家司法管理體系,移交后實行屬地管轄。也是在這一年,劉永昌退休離開了法院。

在以前送達實在是個「麻煩事兒」。有的電話通知不到,需要送傳票到外省,寄挂號信也難送到本人手裡,「寄到農村是大隊小學負責收,這個人也可能不在村裡,傳票就扔在小學沒人管。」韓東山說。

作為跨行政區劃的法院,當時北京鐵路運輸法院受理案件的地域範圍不局限於北京市,有一部分當事人居住在河北承德、張家口等地。

「來到互聯網法院以後,我有點『劉姥姥進大觀園』的感覺。」 原北京鐵路運輸法院立案庭庭長、今年69歲的韓東山這樣描述參觀北京互聯網法院的感受。

2018年9月9日,北京互聯網法院掛牌成立。同時,36歲的北京鐵路運輸法院被撤銷。從「鐵路」到「互聯網」,專門法院的變化見證着法治進程。

「互聯網法院自己的區塊鏈『天平鏈』,能保證證據的真實性,還能防止篡改,有利於在很短的時間內,達到原來審判需要花費很大精力才能解決的問題。」在傳統的司法審判程序中,民商事案件的證據需要當庭質證或是提前送達。

北京鐵路運輸法院初建於1954年3月,當時稱為「北京鐵路沿線專門法院」,僅存在三年就被撤銷。1980年,北京鐵路運輸法院恢復籌建,1982年5月1日正式辦案。

從北京西站坐火車一路向北,幾個小時后,尚晉彰和同事下車后在招待所住下,來不及休息就得開始整理手頭的案卷。由於法官輪流巡迴開庭,能調解的案子承辦法官會提前整理好案件材料,給巡迴開庭的同事,法官再打電話給當事人,約到招待所面談,房間也變成了法院辦公室。

「發生問題以後要解決問題,才出現了制度、措施和法律。所以互聯網法院還要在司法實踐的同時,參与相關司法解釋的制定,這也為互聯網法院的發展提出了更多新的要求。」劉永昌說。

「那時執行靠決心、靠毅力、靠跑得快、靠不怕風險、靠夜執。」曾長期在法院執行一線工作的韓東山說。在一件合同糾紛案中,被執行人是北京市遠郊區縣的一家水泥廠,欠款有幾十萬元。水泥廠經營不景氣,執行法官上門去一次只能拿出一兩萬元來,韓東山記得,他跑了46次才結案。

上世紀90年代,北京鐵路運輸法院建立了巡迴法庭機制。「巡迴法庭成立之後,我們每個月都要去承德、張家口兩地巡迴審判。」原北京鐵路運輸法院審監庭庭長尚晉彰曾經是巡迴法庭的負責人,一趟趟綠皮火車和招待所里的合議庭拼湊起那段記憶。

1995年,劉永昌調入北京鐵路運輸法院任副院長。「我們那法庭,離鐵道邊不到十米。開庭時後面火車過着,『嘩——』,什麼都聽不見,只能暫停。」劉永昌回憶道。法庭不夠用怎麼辦?辦公室也能開庭。法官在辦公室里擺幾把椅子,民事案件原告坐一邊、被告坐另一邊。

今日关键词:摩托罗拉发布手机