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杭州建筑-这些老厂房见证了杭州近现代工业发展

上海台风

上世紀五六十年代,依託大運河水運交通的便利,紡織廠、絲綢廠、機械廠、造船廠等各類廠房在運河邊拔地而起,典型的有浙江航道建造工程處船舶修理處、杭州鋼鐵廠、大河造船廠、杭州土特廠倉庫、杭州紅雷絲織廠、國家廠絲儲備倉庫、杭州張小泉剪刀廠等。工業的發展也帶動了周邊商業和居住的興旺,「高低電火十分明,一片機聲鬧不清。向晚女兒都放出,出檐汽笛作驢聲」,杭州大運河沿岸呈現出興盛熱鬧之景。90年代開始,杭州大運河邊的這些工廠逐漸遷移、關閉,周邊原來依靠工廠而興旺的居住區、商業街也隨之冷清了下來。

核心閱讀「還河於民」不僅要打通杭州運河沿岸的綠色廊道,也要將這些成片的老廠房利用起來,賦予其適用於現代城市生活的文化功能,讓運河沿岸真正成為老百姓公共活動、休閑娛樂的集聚場所

杭州運河契弗利酒店坐落於杭州運河邊,由11棟原國家廠絲儲備倉庫的老廠房建築改造而成,其中4棟倉庫建築是具有時代特色的部分。酒店完整保留了老廠房建築,沿襲了原倉儲建築風格,原有的三層外窗、清水磚牆、歇山屋面、木樓地板、室外樓梯等進行了保護性修繕,未經雕琢的青磚上至今還留存着當年制磚廠刻下的印記。同時,結合新的使用功能需要,採用先進的保護理念和加固技術,在保留建築內部原結構體系的基礎上新增一套鋼結構體系,用來承擔屋面、樓地面新增荷載,較好地處理了歷史建築保護與功能更新的關係。在4座倉庫建築中間,「十字形」的鋼結構玻璃頂長廊將一棟棟獨立的絲綢倉庫串聯成一體。玻璃穹頂下,成了酒店公共空間,人們愜意地坐着休息、閱讀、喝茶聊天。連廊體量高敞,視覺效果通透輕盈,與敦實厚重的主體建築形成鮮明對比,具有較強的可識別性。在沿街部分增設極具現代感的服務中心入口雨篷,在廠房歷史的厚重中添加了現代時尚元素。

圖為運河老廠房改造后的室外全景。

拱宸橋橋西曾是工廠聚集區,通益公紗廠(後來的杭州第一棉紡廠)、杭州土特產倉庫、杭州紅雷絲織廠都彙集在這一片不大的區域中。如今,這一舊廠房集中片區圍繞杭州非物質文化遺產,打造出中國扇、刀剪劍、工藝美術三大博物館,形成博物館群,以博物館的文化效應帶動周邊區域發展,實現了工業遺產的成功轉身。

人們在這裏體驗歷史的同時又品味着現代生活,譜寫着新的故事。新的功能為老廠房注入生機和活力,適應于現代使用需求的空間布局、裝飾裝修、設備設施植入其中,被現代杭州城市所接受。運河老廠房完成了它的華麗轉身,成為運河沿線一張新的文化名片,也為杭州這座城市點亮了新的「文化客廳」。

突出工業遺產產業特徵運河工業遺產有自身獨特的形象和空間特徵,以工業語言表達着自身所具有的工業美。對老廠房的煙囪、高窗、滑道等建築構件進行保護,對場地中遺留的油罐、管道、吊架等構築物進行保留,對老廠區林蔭道、紡織女工雕塑等具有時代感的景觀環境要素進行再利用,融入新的建築和場地環境中,有利於工業遺產氛圍的塑造,引起使用者和參觀者的共鳴。

圖為運河老廠房改造后的室外俯視圖。

上世紀末以來,杭州市進入快速發展階段,失去了生產功能和經濟效益的大量老廠房,佔據了大片土地資源。杭州市委市政府針對這一城市問題,提出了「還河於民、申報世遺、打造世界級旅遊產品」三大目標,展開運河綜合整治與保護開發工作。成片的老廠房成為運河沿岸綜合保護整治過程中的重中之重。這些老廠房見證了杭州近現代工業發展,承載了一代人的記憶,與大運河緊密相連,是大運河文化遺產重要組成部分,必須予以保留。而且,「還河於民」不僅要打通運河沿岸的綠色廊道,也要將這些成片的老廠房利用起來,賦予其適用於現代城市生活的文化功能,讓運河沿岸真正成為老百姓公共活動、休閑娛樂的集聚場所,沿運河形成一道連續的線形工業景觀。

運河老廠房大都具有體量高大、結構牢固、空間寬敞等特點,具有很強的再利用可能性。2008年起,浙江省古建築設計研究院參与到運河邊工業廠房的有機更新設計中,秉持「積極保護、適度干預、合理利用」的基本原則,先後完成通益公紗廠、杭州土特產倉庫、杭州紅雷絲織廠、國家廠絲儲備倉庫等廠房的改造更新工程,在保護工業遺存自身獨特形象、空間特徵和工業要素基礎上,將博物館、文化創意產業、酒店等現代使用功能融入老廠房,激活工業遺存,形成可持續發展的復興區域,讓歷史融入生活,成為城市的一部分。

運河工業的歷史變遷1897年,拱宸橋橋西,一座歷經8年籌備建設的廠房在紡織機的轟鳴聲中開工,這就是通益公紗廠,當時浙江省規模最大、設備最先進、最具社會影響的民族資本開辦的近代棉紡織工廠。古老的運河沿岸首次響起機器聲,一袋袋成品布料逆運河而上,拉開了杭州近代工業的序幕。

今日,人們漫步于杭州大運河兩岸,已聽不到工廠機械轟鳴聲,看不見忙碌的工人,看到的是文化氛圍濃厚的博物館、兼具歷史與時尚的酒店。徜徉其間,舊日廠房斑駁的牆面、鋸齒形屋頂、木格子老虎窗依然在那裡,靜靜地訴說著杭州運河邊的歷史故事。

圖為陳列油紙傘的博物館。

杭州這座歷史名城,是京杭大運河南端的終點,也是浙東運河的起點,大運河自北向南蜿蜒流過杭州城市注入錢塘江。在歷史長河中,大運河一直伴隨着杭州市的發展,也在城市興盛繁榮過程中發揮着較大作用。

對於類似杭州紅雷絲織廠的多層老廠房,有機更新中修繕保護精鍊車間的鋸齒形屋架,清洗和修補力織—準備車間的窄凸窗和馬賽克外立面;調整建築功能和平面布局,局部拆除樓板,通過引入「中庭」組織內部展示空間和縱向流線,改善採光通風條件;主體建築頂層進行加層設計,提取「鋸齒形」這一紡織業的典型形態,強化工業特徵。

老廠房主要有兩種存在形態,一種是由多個1—2層的單體廠房建築組成的,包括通益公紗廠、杭州土特產倉庫;另外一種是單獨的多層廠房建築,如杭州紅雷絲織廠。對於博物館功能而言,前者單體各自獨立,缺乏橫向的聯繫空間;後者各樓層空間缺少變化,縱向交通聯繫不足。兩者對於新功能植入都存在不同弊端。

要激活這些工業遺產,需重塑老廠房與運河之間的關係。過去的老廠房都被包裹在高大圍牆中,與運河分隔開來。改造的第一步就是拆除圍牆,打破運河與廠區間的硬性界面,代之以植物、通透的廊道。廠房掩映在綠化和廊道之後,在視線上形成運河與廠房間的連通。同時,將廠區內院與碼頭之間通過硬質鋪裝聯繫在一起,打造內外交融的活動場所,在空間上形成運河與廠房間的連通。

在改造中,針對多個分散排布的單體廠房建築,以最大限度保留老廠房為基本原則,通過內部改造將老廠房用作展廳;新建部分與老建築獨立布置,將公共服務大廳、報告廳、臨時展廳、教室、辦公和庫房等具有現代使用功能需求的部分置入其中;以輕質的鋼結構連廊把所有建築聯繫在一起。在建築外觀風貌上,對廠房建築特徵立面完整保留,採取遠看整體協調、近看有明顯區分的策略,在老房子之上,適當搭配一些具有現代感的金屬和玻璃材料;在新建建築設計上,以青磚、灰瓦、木板等傳統建築材料為主,結合運用金屬構架、金屬隔柵、玻璃幕牆等體現時代氣息的現代元素,在整體形象上與老建築和諧統一。

積極保護、適度干預、合理利用

製圖:蔡華偉《 人民日報 》( 2019年08月10日 05 版)

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