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Concept-全新腾势概念车Concept X将有90%的设计元素体现于未来的量产车型上

谢霆锋 王菲

外觀方面,全新騰勢概念車Concept X的設計由梅賽德斯-奔馳中國高級設計中心主導,通過貫穿設計始終的「化繁為簡」理念,實現簡約之美。新車將現代與未來感、豪華與科技感、優雅與運動感融為一體,摒棄了鋒銳的邊緣,呈現出簡約而飽滿的視覺效果。

動力方面,量產車將會有插電混動和純電兩種形式,0-100km/h加速性能小於5s,續航里程將會超過500km。

近日我們從渠道獲得了一組騰勢全新純電動7座SUV車型的內飾諜照。從諜照圖來看,中控大屏可以根據用戶需求轉動調節。據了解,該車未來將提供插電式混合動力版本和純電版本供消費者選擇,更多信息請保持持續關注。

新車採用內凹碟形的23英寸輪轂,騰勢標識形狀的輪圈輻條,搭配獨特的銅色裝飾以及輪轂上的紅色圓環裝飾,體現十足個性,傳遞完美的內聚力。

據悉,全新騰勢概念車Concept X將有90%的設計元素體現於未來的量產車型上。而全新騰勢量產車型已經進入最後的認證及測試階段,將於2020年初開始交付客戶。對於這款概念車量產後的表現,EV視界將持續關注。

全新騰勢概念車Concept X的全球首發。作為一款SUV產品,全新騰勢概念車Concept X不僅昭示着騰勢未來量產車型的方向,也以嶄新的設計語言對「梅賽德斯-奔馳 型·格」做出全面解讀。

車身側面的「Styled by Mercedes-Benz(梅賽德斯-奔馳 型·格)」徽標、隱藏式車門把手、裝飾條等,更具豪華質感。

尾部設計方面,和車頭呼應度很高,依然採用貫穿式尾燈,尾燈內部使用多條曲線設計,點亮后辨識度很高。保險杠區域也和車頭一樣採用矩陣式燈帶,可根據不用需求進行顯示。

該車的前臉採用封閉式設計,採用貫穿式大燈,霧燈區也採用不規則多邊形燈帶勾勒,底部保險杠還設計有矩陣式光帶,整體造型科幻,車頭懸挂了騰勢最新的品牌LOGO。

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